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清江浦区对84处马路,跑起来不颠了

2019-10-04 20:57

龙虎网讯 城市地下管网的局部改造施工,往往会在路面上留下“补丁”,不仅影响道路美观,还有可能导致接缝处开裂和渗水。秦淮区城管部门通过梳理,近期对84处马路“伤疤”进行“美容”,修复约1.9万平方米。

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记者近日在蓝旗街某住宅小区门口看到,对地下管网改造时开挖的沟槽,施工单位仅进行了简单修复,留下了一块又窄又长的斜向“补丁”。秦淮区市政设施综合养护管理所负责人陆兵说,给这块“补丁”美容,要将整幅喇叭形路面全部铣刨,重新摊铺面层沥青。

23日,长江日报记者从武汉市城投集团和武汉地产集团获悉,又有一批城市主干道经过整治提升后,将于“五一”前以全新面貌迎客。

紫金路快车道上,由于燃气管线改造,曾留下一条细长的“补丁”。在这次修复中,秦淮区市政综管所对“补丁”所在的整股车道重新进行铣刨和面层沥青摊铺,面积约80平方米。陆兵介绍,秦淮区今年推广“全幅车道”维修,对斜向沟槽、纵向窄沟槽进行整幅罩面或整车道摊铺沥青。截至目前,已对秦虹路涵洞口至文安街段、应天大街雨花路口、集庆路来凤小区口西侧等84处马路“伤疤”进行“美容”,累计修复约1.9万平方米。

武汉市道路路面整治提升从2018年下半年开始陆续开工建设,目前,武汉长江大桥道路提升工程、长江二桥整治提升工程、江城大道(墨水湖大桥-三环线)改造工程、三金潭立交道路改造工程等一批项目已经完工。

此外,秦淮区城管部门还投入专项资金,对路面检查井病害进行整治。针对检查井下沉、松动、下陷等病害及井盖异响扰民,采取整体更换、制作承载板、灌缝、抹面等手段,减少病害发生。目前,已对中山东路、汉中路等道路上的314个检查井盖进行了整治。

道路路面病害整治后,开车更稳了

24日上午,长江日报记者驱车经民主路、武珞路行驶至武汉长江大桥,沿线道路路面大都经过了铣刨,重新加铺了沥青,开车的驾驶感提升了不少。原先坑洼的民主路,如今刷黑后的路面焕然一新,开车不颠簸了,更加平稳。提升后的武汉长江大桥,开车也更加平顺。

开了15年出租车的廖卫华说,过去只是哪里破了修哪里,今年感觉全市道路有了整体提升,很多道路感觉变得好走了。

23日下午,长江日报记者驱车探访了三环线北段(长丰桥-天兴洲长江大桥)综合改造工程。武汉城投公司桥建集团工程部负责人介绍,原先主线路面上的破损和跳车处均已修补完成,开车颠簸感消除,护栏和防撞墙全部涂装一新。

武汉新区建设开发投资公司工程部负责人熊武介绍,3.37公里的江城大道路面存在的破损等病害已全部修复,面层全部见新。

中铁大桥局七公司项目负责人徐亮介绍,长江二桥的整个机动车路面经过铣刨、重新刷黑,并对原先松动的主线伸缩缝进行了更换。人行道上新铺了蓝色的防滑涂料,桥梁护栏也涂装一新。

人行道上井盖“隐形”了

解放大道整治提升工程,目前已完成全线机动车道的铣刨摊铺。

市城投公司桥建集团解放大道改造项目相关负责人介绍,机动车路面层全部采用更高标准的沥青混凝土,相比之前铺的沥青,能长久保持面层美观。

长江日报记者看到,解放大道两侧的人行道上,井盖都“隐形”了,看不到凸起,与整个路面融为一体。“人行道地砖采用的是最新PC砖,具有高强度、耐磨性、不褪色等特点”,桥建集团项目相关负责人介绍,隐形井盖安装,首先在下方加装钢格栅,加强井盖的承重性,然后安装井盖面板,最后在面板上铺上地砖。这种井盖与人行道铺装能更好融合,通过精密设计与施工,能最大限度实现城市道路精致、简约的景观风貌。

长江主轴右岸大道还可看风景

武汉地产集团市政公司相关负责人介绍,临江大道(二七长江大桥-张之洞路)作为长江主轴右岸大道,全长11.38公里,目前除二七长江大桥至新河路受拆迁及武九管廊影响段外,其余大部分路段的建设和提升将在4月30日全部完工。

23日下午,长江日报记者在沿线看到,崭新的双向六车道平整开阔,全线以法桐为行道树。右岸大道前进路路口人行道,由色彩斑斓的花卉组成的一条约200米长的五彩花带十分夺目。

项目经理周瑞峰介绍,前进路路口一带是纺织广场,附近是武昌第一纱厂办公楼旧址,结合纺车等纺织公园的主题雕塑,施工采用大尺度彩色花带,展示了“五彩绘军运,匠织新时代”的主题特色。

长江日报记者来到右岸大道最大的景观节点——汉阳门公园。公园内根据地势条件设置了多层次的活动平台,布置了廊架和座凳,市民有了更多的活动空间。

汉阳门公园正位于武汉长江大桥桥头堡下,定位为流金岁月的桥头主题公园,分为三个主题区块。A区和B区在桥北,通过民主路连接户部巷,游客较多,地面铺装中镶嵌了铜板地雕,依次呈现老武昌九门的繁盛景象。C区在桥南,该区使用锈蚀钢板展示墙,展示了第一套武汉长江大桥建成纪念章、邮票和2013年入选全国重点保护文物等历史记忆,展现了长江大桥60多年的光辉历程。

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